国产瓦罐的自强之作,变速箱8个挡,后排是床,带你看新宝骏RC-5W
1 、国产瓦罐的自强之作，变速箱8个挡 ，后排放倒成床 ，28万。休旅车在国内有着非常接地气的名字“瓦罐车”，兴起于欧洲市场的一些汽车品牌 ，如今随着国内汽车市场朝着多元化的方向不断发展 ，国内一些新兴车企开始以瓦罐车这样的新车型为发力点，抢占国内暂且还处于空白状态的休旅车市场 。
2 、第一款 ，新宝骏RC-5W 5T ，价格区间78万-128万 。新宝骏RC-5W是一款外观颜值较高，经济实惠型的国产旅行车 ，车头采用新宝骏家族式的星际几何元素设计 ，分体式大灯符合现代消费者的审美，车身尾部造型宽阔有厚重感，贯穿式尾灯夜晚点亮很耀眼。
3、尺寸方面 ，新宝骏RC-5W拥有4685/1806/1485（1470）mm的长宽高 ，2700mm的轴距，这样的参数放在A级车中本身就属于一流水准 ，再加上这款车型特殊的瓦罐构造 ，使得该车的车内空间比常规的A级车更加宽裕 。
号称国产最美“瓦罐 ”?新宝骏RC-5系列8月8日上市
1 、近日，我们从五菱新宝骏官方获悉 ，全新RC-5三厢轿车和RC-5W旅行版将在8月8日正式上市 ，其中，轿车版有7款车型 ，预售价98-108万元；旅行版有6款车型 ，预售价28-138万元 。
2 、在前不久宝骏品牌又推出了一款旅行版本车型，而且它的售价极为亲民化 ，这款车的名字叫做新宝骏RC-5W。在前不久的8月8日 ，新宝骏RC-5W和RC-5车型进行正式上市，新车共推出13款配置，它的售价区间为98~128万元 。
3、这款RC-5W并不是一款纯粹的瓦罐车 ，其外观设计以及内饰设计上有用力过度的嫌疑 ，外观的惊艳反而是凸显出了这款车配置上的平庸，毕竟价格已经被压到非常低的地步 ，对于新宝骏来说这个新字不应该仅仅停留在外观内饰这种外在表现的更新上 ，更应该想想功能配置上如何革新 。
4 、然而，让瓦罐车最近热度攀升的原因 ，并不仅仅只和奔驰CLA猎跑车有关 ，还和国产品牌新宝骏有关。因为新宝骏也打造了一款旅行车，那就是新宝骏RC-5W ，目前这款车已经正式上市 ，且定价为28万-128万，要比奔驰CLA猎跑车更适合当下的90后 。
家用瓦罐车怎么选?不妨看看这几款,十来万就能拿下,值得拥有
大众C-TREK蔚领：指导价139-189万 ，经销商最大优惠3万元 。这款车外观设计稳重 ，提供4T和5L两种动力选择，其中4T动力性能较为出色。蔚领的空间宽敞，适合家庭使用。 斯柯达明锐旅行版：指导价114-114万 ，经销商参考价更为亲民 。
最便宜的国产瓦罐车之一是宝骏310W瓦罐车型 。以下是对其及另一款价格较为亲民的国产瓦罐车的详细介绍：宝骏310W瓦罐车型：这款车型以其经济实惠的价格和实用的空间布局 ，在市场上受到了一定的关注。
第三款：新宝骏RC-5W 指导价：28-128万 作为国内大厂五菱，旗下的高端子品牌 ，新宝骏这一品牌 ，自面向大众以来，就没有一丝娇贵 ，旗下车型大多都是以贴合百姓为主 ，贯彻人民需要什么，五菱就造什么的理念 。而新宝骏RC-5W亦是如此 ，不仅售价亲民 ，而且产品力相当丰富 。
此外，老马6的外观本就较为超前且耐看 ，再搭配旅行版车型上修长且饱满的尾部线条 ，马6瓦罐在保证优雅车身姿态的同时，装载能力也相当出色。后期若是有改装的意向，换套轮毂 、low低下车身 ，便能够得到相当不错的视觉效果 。
呼声最高的瓦罐奥迪A4 Avant ，无论你是不是喜欢旅行车，都会听过这款车的名字 。A4的颜、瓦罐的腰 ，先不论销量 ，拥护者众多的这款车已经是个小网红车型了。在19年广州车展，正式引入了国内销售 。全车尺寸4737/1842/1428mm ，轴距表现为2825mm 。
大众品牌的瓦罐车（Wagon）主要有以下几款：Passat Variant 基于Passat轿车打造 ，拥有更大的后备箱空间和更高的乘坐舒适度。厂商指导价为119-233万元 。能源类型为汽油 。外观颜色多样，包括晶钻银 、雅致白 、冰川蓝、玄武黑和星夜蓝。
工薪家庭喜欢大空间省油车,这三款耐用抗造,车厢宽阔能当床
蔚揽280TSI两驱舒适版车身长度4767毫米 ，轴距2791毫米。身高72米的车友进入后排 ，头部空间一拳左右，腿部空间不到三拳 ，乘坐空间还可以 ，只是地板中间隆起太高，影响中间乘客双脚舒适性 。
你们要的“瓦罐车 ”它来了!起售不到6万,工薪阶级也开得起
其中轿车车型共推出7款，它的售价区间为98~98万元 ，旅行版本也就是RC-5W共有6款车型的售价区间为28~128万元 。值得注意的是 ，这一车系目前在终端市场方面有着5万元左右的价格下探幅度，因此这台瓦罐车的起售水平不到6万元 ，即使是工薪阶级也买得起开得起。
在价格亲民的国产瓦罐车领域 ，吉利帝豪wagon也占据一定的市场份额，为消费者提供了更多的选择余地 。
大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车 ，它从2017年上市就被大家所遗忘 。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅 ，并与大灯采用一体化设计布局，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志 ，旅行版的车身显而易见 ，车顶配有行李架 。尾部方面其实并无什么新颖之处，整体造型憨厚圆润 。
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