荣威i5手动挡新款2025落地价多少
上牌费:上牌费主要是办理车辆登记等手续的费用,不同地区车管所收费标准有别 ,有的地区可能两三百元,有的可能四五百元 。综合这些因素,最终落地价会在一定范围内波动。
荣威i5 2025款手动挡落地价因配置、地区优惠及购车政策差异 ,价格区间约为39万 - 8万元。
以2023款荣威i5手动挡最低配为例,官方指导价89万元,最大化所有补贴和优惠后 ,包括经销商优惠约2万元,国家以旧换新补贴5万元,以及厂家置换补贴6000元 ,累计优惠约1万元,扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。加上保险和各种税费后,落地价约在4万元左右。
上牌费一般在几百元左右。此外,不同地区经销商的优惠活动也会对落地价产生影响 。有些地区可能会有较大幅度的现金优惠 ,或者赠送一些汽车用品等,这都会使最终的落地价有所波动。所以,要确切知道落地价 ,还需结合具体所选车型 、当地经销商政策等来综合计算。
全部落地约5万 。若选择自动挡的自动豪华版本,官方指导价80900元,全款优惠约26000元 ,落地价在61000 - 62000元左右,手动挡和自动挡落地价相差约10000元。相比之下,荣威RX5参考价99万起 ,2020款两驱4G互联百万车型裸车价最便宜为98万,落地价达153万元。所以荣威i5价格上更为亲民。
谈谈荣威i5新款和老款区别,再说说自己的用车感受
这款车的后排空间表现不错,轴距达到2680mm ,即使后排乘客坐在中间位置也会感到舒适 。座椅的包裹性很好,长时间乘坐也不会感到疲劳。不过,电动座椅的缺失仍然是一个遗憾,希望明年新款车型能够对此进行改进。此外 ,后排座椅缺乏腰部支撑也是一个需要改进的地方 。车辆配备了四个气囊,中配车型标配了四个气囊,为乘客的安全提供了保障。
总结而言 ,荣威i5新款在外观设计和动力配置上都进行了优化升级。新车的前脸设计更加精致时尚,尾部细节也进行了调整,整体造型更加协调美观 。同时 ,动力系统的保持与升级也为驾驶者提供了更多选择,无论是追求经济实用的5L发动机还是追求性能表现的5T发动机,都能满足消费者的不同需求。
以下是荣威i5新款和老款的差别介绍: 前脸设计:新款荣威i5采用了全新狮标 ,前格栅尺寸有所缩小,logo与贯穿式镀铬饰条和LED大灯相连。同时,保险杠也采用了贯穿式“进气口 ”设计 ,使新车的视觉宽度得到拉宽 。此外,新车的尾部细节也将进行调整。 动力系统:新款荣威i5搭载了5T和5L发动机。
新款荣威i5在配置上的提升显著增强了驾驶安全 。新款车型配备了车身稳定系统和胎压监测,更进一步,还新增了车道偏离预警系统以及主动刹车/主动安全系统 ,相较于2018款的配置,这无疑提供了更高的保障。这些实用的配置升级,对于驾驶者和乘客的安全有着显著的积极作用。
2026款荣威i5行政版有什么变化
1、款荣威i5行政版可能在外观、配置等方面存在一些变化。外观上或许会有新的设计元素 ,比如更具辨识度的前脸造型,可能采用了新的大灯组设计,线条也可能更加硬朗流畅 ,整体风格更显时尚动感 。配置方面可能会有所升级。动力系统或许会进行优化,提升燃油经济性或者动力输出表现。
2 、油耗表现优秀:2026款荣威i5在油耗方面有着不错的表现,百公里油耗为38L ,对于家用来说是一个比较经济的选择 。后排空间大:荣威i5的后排空间相对宽敞,能够提供给乘客较为舒适的乘坐体验。配置高:荣威i5在配置方面表现出色,提供了丰富的驾驶辅助和安全配置 ,提升了驾驶的便捷性和安全性。
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