cvt变速箱油和at油有什么区别
1 、CVT变速箱油和AT变速箱油主要有以下区别：适用对象不同：CVT变速箱油：专为CVT（无级变速器）设计，适用于采用传动带和可变直径主动轮 、从动轮结构的变速器 。AT变速箱油：适用于传统的AT（自动变速器） ，这种变速器通过多个齿轮实现动力的传递和换挡 。
2、CVT变速箱油的本质与AT油类似 ，但它也是专用油。因为CVT变速箱是特质的钢链传动，需要油液的流速 、摩擦性能 、膨胀系数等参数都有所区别 ，所以不能用AT变速箱油代替 。它相对比AT自动挡变速箱油还要稀一些 ，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑 。
3、组成不同。AT变速箱由滑阀箱、油泵 、离合器 、制动器、单向离合器 、碟型弹簧 、弹性挡圈、刚片摩擦片 、大太阳轮 、小太阳轮、行星架 、齿圈等组成，AT变速箱结构复杂精细。而CVT结构简单，体积也小 ，零件少 。连接不同 。在实际装车中AT变速箱需要连接液力变矩器。
4 、CVT变速箱油和AT变速箱油不通用 。以下是具体分析：专用性和特定性能：每种变速箱都有其特定的油液要求 ，这些油液的专用性和特定性能是确保变速箱正常工作的前提 。CVT变速箱油的特性：CVT变速箱因其独特的钢链设计，对油液的要求更为严格。
5、cvt变速箱和at变速箱的区别如下：定义不同：CVT指的是无极变速器 ，AT指的是自动变速器 。油耗不同：AT变速器油耗大 ，而CVT的燃油经济性更好 。优点不同：CVT的优点是结构简单 、体积小省油 、平顺性好，而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、可传递大扭矩。
5at变速箱油千万别换的原因
更换周期 正常情况下 ，at变速箱（包括5at变速箱）需要每3万~6万公里或每两年更换一次变速箱油 。这是为了确保变速箱内部的齿轮和轴承得到良好的润滑 ，减少磨损和故障 。更换原因 杂质积累：随着使用时间的增长，变速箱油中会沉淀许多杂质 ，这些杂质会影响变速箱和齿轮的磨损情况 ，甚至导致变速箱故障。
AT变速箱属于自动挡变速箱，车主在更换变速箱油时需要选择自动挡车辆的专用机械齿轮油 。早期 ，5AT车主不更换变速箱油主要是因为早期没有自动挡的专用机油 ，但现在已经有自动变速器的专用润滑油了，这种润滑油可以很好地润滑变速箱内的齿轮 。
避免随意更换：虽然变速箱油并非绝对不能更换，但随意使用不同型号的油液可能会对变速箱造成潜在的危害。因此 ，务必在正规的4S店进行更换操作 ，以保护您的爱车和投资。综上所述，5AT变速箱油的更换并非禁忌 ，而是一项需要专业知识和专业设备的操作 。适时而正确的维护是保持车辆性能的关键 。
本田5AT变速箱油加多了会有换挡顿挫 、动力受影响 、油压异常、散热变差等影响。具体影响如下：换挡顿挫：当变速箱油加多时 ，油液容易产生泡沫，导致液压系统压力不稳定 。在换挡过程中 ，会感觉到明显的冲击和顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。动力受影响：过多的变速箱油会增加齿轮转动的阻力，导致传动效率下降。
at变速箱油更换流程是什么,费用多少
1 、加上工时费的话 ，整体费用大概在几百元到两三千元之间 。一些豪华车型由于变速箱结构复杂 ，更换变速箱油的费用可能会更高 。在更换变速箱油时，建议选择正规的维修店或4S店 ，以确保使用合适的油品和规范的操作流程。
2 、费用方面 ，单纯重力换油可能在几百元到上千元不等，如果是循环换油，成本会更高 ，可能达到两三千元 。这是因为不同的换油方式所需的变速箱油数量不同 ，而且循环换油设备和工时成本也较高 。不同车型的变速箱设计和要求差异较大，一些高端豪华车型的变速箱油更换费用可能会更高。
3、费用方面 ，变速箱油的价格因品牌 、规格不同有所差异 ，一般几十元到上百元一升不等 。加上工时费，整体费用可能在几百元到上千元 。时间周期上 ，手动挡车型一般建议每3年或6 - 8万公里更换。
4 、爱信6AT变速箱换油的价格大约在800元左右。变速箱油的主要作用是保持排挡系统的清洁 ，并对传动装置起到润滑和延长寿命的作用 。除此之外，变速箱油还有一定的防锈散热作用 ，是变速箱正常工作的重要保障 ，也是汽车不可或缺的油液之一 。
at变速箱油多久换一次
AT变速箱油一般在行驶6万公里左右更换一次。然而，这一时间节点并非绝对 ，具体还需根据变速箱的实际运行状况来判断是否需要更换 。以下是对AT变速箱油更换周期的详细解基于行驶里程的更换建议 通常情况下 ，AT变速箱油在车辆行驶6万公里左右时，建议进行更换 。
AT变速箱油建议行驶4-6万公里或两年更换一次。以下是关于AT变速箱油更换的详细解更换周期 AT变速箱油的更换周期通常为行驶4-6万公里或两年，具体周期可能因车型和制造商的建议而有所不同 。因此 ，车主应参考自己车型的保养手册 ，按照制造商的建议进行更换 。
一般来说，领动配备的6AT变速箱油建议每4万公里左右更换一次。变速箱油对于变速箱至关重要 。它起到润滑、散热 、传递动力等作用 。
对于AT变速箱的车型 ，一般会在《保养手册》中标注“自动挡变速箱油”不需要检查和维护的说明。但在恶劣的用车环境下 ，建议每10万公里更换一次变速箱油 。同时，根据实际情况可自行判断是否需要更换 。变速箱油的更换主要有两种方法：循环机换油和重力换油。
AT变速箱油一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次。更换周期的重要性 变速箱油的更换周期对于保持变速箱的正常运行至关重要 。
性能提升案例：实际维修中 ，部分车型（如马自达阿特兹 、朗逸AT）在6万公里更换自动波箱油后 ，换挡平顺性、动力响应明显改善，说明定期换油对维持变速箱性能至关重要 。更换周期建议中国内地路况：建议每4万公里更换一次 ，因城市拥堵 、空气污染等因素会加速油液劣化。
at变速箱油有等级之分吗?
at变速箱油没有粘度等级 。只是有高低之分 。自动变速器油简称ATFAutomatic Transmission Fluid ，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替 。由于工作状况和技术要求差异很大 ，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰 。
美国石油学会对变速箱油的性能进行了详细的划分 ，包括GL- 、GL-、GL-、GL- 、GL-6等多个等级。这些等级在齿轮油的包装上均有明确标识 。 ATF变速箱油专为自动变速器设计，型号繁多，不同型号的油液摩擦系数各异 ，因此在选择时 ，需依据具体车型的实际需求来确定最适合的ATF变速箱油 。
ATF变速器油的分类与选择 变速箱作为汽车的关键部件，其性能的发挥与选用的油品密切相关。市面上的变速器油种类繁多 ，包括1ATF 、CVT、DCT和MT等主要类型 。其中 ，通用汽车（GM）的PETRO公司按照性能等级划分，如GL-GL-2至GL-6等 ，这些等级在油品包装上均有明确标注 。
分等级 ，自动变速箱油，润滑油的一种。针对车型的不同 ，所配的自动变速箱也不一样 ，所需要的油品也不一样。像日本车用一般的美孚和迪士龙3号就可以了（除飞度和日产CVT）奔驰根据年款不同的车，奔驰专用变速箱油品也不一样 ，宝马也是这样 。大众奥迪这块一定是要专用油 ，标致富康也需要埃索油 。
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